Natuurlijk heeft de Super Puma van de BuPo voorrang.
Dat is een van de dingen waar je mee te maken krijgt als je auto’s fotografeert op een vliegveld.
Bovendien verslaat een AS 332 de LandCruiser veruit in het autokwartet: Hij is groter, sneller en heeft twee keer zoveel motoren… alleen het aantal wielen is hetzelfde.
De Cruiser zou natuurlijk voordelen moeten hebben op het gebied van zuinigheid, want niet elke klant zou het op prijs stellen om de vlieguren in plaats van autokilometers in het onkostendeclaratieformulier te zien staan. Leg dat maar eens uit aan de controlerende afdeling…
Aan de creatieve kant heb ik echter al ideeën over hoe ik zo’n helikopter zou kunnen gebruiken voor autofotoproducties. Airbus Helicopters, wat dacht je van een samenwerking?
